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半挂车的主要零件介绍!

2018/08/19 点击量:

       挂车在我们的生活中运用极为广泛,因为相比较传统的货车,其装载量并不能达到一定的数量,所以多用于运输大型货物,如小轿车运输车和集装箱等,并且半挂车更为灵活,可以根据车主的需要进行改装和调试。一辆完整的可以出厂的挂车,有哪些必须要具备的零部件呢?

 

首先,挂车有四大主要外购件,牵引销、车轴、轮胎和支腿。

 

第一,牵引销按安装形式分为焊接式与装配式两种。顾名思义,一种是直接跟在车身上的,通过焊接技术连在一起,而装配式也就是后来购买装上的。按尺寸来分的话,有50﹟和90﹟两种,车主们可以根据自己的实际需要进行配置。

 

第二,从挂车的外观来看,我们就能看到一个很重要的部位—车轴,按吨位分有10吨、12吨、13吨、15吨、16吨等,如果按轴的宽度来分的话,就可以分成普通轴和加宽轴。因为挂车可以依据实际情况进行改装,所以在需要运送大型货物的时候,能够更换车轴,使车辆的运载量更大。

 

第三是轮胎,懂车的朋友都知道轮胎对于一辆车的重要性,一辆好的赛车如果没有既耐磨又耐热的轮胎的支持,那么它能否到达终点站都会是个未知数。挂车同样也是如此,轮胎按形式不同可分为钢丝胎、尼龙胎、真空胎等多种类型,大小分为8.25系列、9.0系列等。

 

第四是支腿,支腿作为分散力的集中区域的重要工具,在工作时是可以起到关键性作用的。其作用形式也可以被区分为两种,联动式和单动式,过程不同但结果相同,都能保证其安全性和稳定性。